20mm NEMA8 линеарни хибридни корачни мотор са пролазом кроз осовину са водећим завртњем. Истакнута слика

20 мм NEMA8 линеарни хибридни корачни мотор са пролазом кроз осовину са водећим завртњем

Кратак опис:

Број модела: 20C0101

Тип мотора:	Хибридни степ мотор
Угао корака:	1,8 степени/корак
Број фаза	2 фазе (биполарно)
Тип вођног вијка	Тр3,5П0,31Н
Отпор калема	20,4Ω±10%
Називни напон	5V једносмерне струје
Називна струја	0,24 А/фаза

Пошаљите нам имејл

Детаљи производа

Ознаке производа

Опис

Ово је хибридни корачни мотор NEMA8 (величине 20 мм) са пролазним вратилом, такозваним не-заробљеним вратилом.
За разлику од корачног мотора са округлим вратилом/Д вратилом, ово пролазно вратило се слободно креће нагоре и надоле док се истовремено окреће.
Ово је познато као линеарни степер мотор, који може да врши линеарно кретање.
Линеарна брзина кретања одређена је фреквенцијом вожње и ходом водећег вијака.
На задњој страни мотора налази се ручна навртка која се може користити за ручно окретање мотора када је напајање искључено или се може саставити са енкодерима за систем затворене петље.

Параметри

Број модела	20C0101
Пречник мотора	20 мм (НЕМА8)
Напон погона	5V једносмерне струје
Отпор калема	20,8 Ω±10%/фаза
Број фаза	2 фазе
Угао корака	1,8°/корак
Брзина струје	0,24 А/фаза
Минимални потисак (300 PPS)	2,4 кг
Дужина корака	0,0015 мм/корак

Цртање дизајна

О вођном завртњу

Водећи вијак који се користи код линеарног хибридног корачног мотора је генерално трапезоидни водећи вијак.
На пример за вођећи вијак Tr3.5*P0.3*1N.
Tr означава тип трапезоидног вођног вијка
P0.3 значи да је корак вођења вијка 0,3 мм
1N значи да је то једноходни вођни вијак.
Вођење вођног вијка = почетни број * корак
Дакле, за овај специфични водећи вијак, то је дебљина 0,3 мм.
Угао корачног мотора хибридног корачног мотора је 1,8 степени/корак, што захтева 200 корака за један окрет.
Дужина корака је линеарно кретање које мотор прави када направи један једини корак.
За вођни вијак од 0,3 мм, дужина корака је 0,3 мм / 200 корака = 0,0015 мм / корак

Основна структура NEMA степер мотора

Примена хибридног степер мотора

Због високе резолуције хибридних степер мотора (200 или 400 корака по обртају), они се широко користе за примене које захтевају високу прецизност, као што су:
3Д штампање
Индустријска контрола (CNC, аутоматска глодалица, текстилне машине)
Рачунарске периферије
Машина за паковање
И други аутоматски системи који захтевају високу прецизну контролу.

Купци треба да се придржавају принципа „прво одаберите степер моторе, а затим изаберите драјвер на основу постојећег степер мотора“
Најбоље је не користити режим вожње пуним кораком за покретање хибридног корачног мотора, а вибрације су веће при вожњи пуним кораком.
Хибридни степер мотор је погоднији за прилике са малом брзином. Препоручујемо да брзина не прелази 1000 о/мин (6666 обртаја у секунди на 0,9 степени), пожељно између 1000-3000 обртаја у секунди (0,9 степени), и може се повезати са мењачем да би се смањила брзина. Мотор има високу радну ефикасност и ниску буку на одговарајућој фреквенцији.
Због историјских разлога, само мотор са номиналним напоном од 12 V користи 12 V. Други номинални напон на цртежу није баш најпогоднији погонски напон за мотор. Купци би требало да изаберу одговарајући погонски напон и одговарајући управљачки програм на основу сопствених потреба.
Када се мотор користи са великом брзином или великим оптерећењем, он се генерално не покреће директно радном брзином. Препоручујемо постепено повећање фреквенције и брзине. Из два разлога: Прво, мотор не губи кораке, а друго, може смањити буку и побољшати тачност позиционирања.
Мотор не би требало да ради у подручју вибрација (испод 600 PPS). Ако се мора користити при малој брзини, проблем са вибрацијама може се смањити променом напона, струје или додавањем пригушења.
Када мотор ради испод 600 PPS (0,9 степени), требало би да га покреће мала струја, велика индуктивност и ниски напон.
За оптерећења са великим моментом инерције, треба одабрати мотор велике величине.
Када је потребна већа прецизност, то се може решити додавањем мењача, повећањем брзине мотора или коришћењем подељеног погона. Такође се може користити петофазни мотор (униполарни мотор), али је цена целог система релативно висока, па се ретко користи.
Величина степер мотора:
Тренутно имамо хибридне степер моторе величине 20 мм (NEMA8), 28 мм (NEMA11), 35 мм (NEMA14), 42 мм (NEMA17), 57 мм (NEMA23), 86 мм (NEMA34). Препоручујемо да прво одредите величину мотора, а затим потврдите остале параметре, када бирате хибридни степер мотор.

Услуга прилагођавања

Дизајн мотора може се прилагодити захтевима купца, укључујући:
Пречник мотора: имамо мотор пречника 6 мм, 8 мм, 10 мм, 15 мм и 20 мм
Отпор калема/номинални напон: отпор калема је подесив, а са већим отпором, називни напон мотора је већи.
Дизајн носача/дужина оловног завртња: ако купац жели да носач буде дужи/кратки, са посебним дизајном као што су рупе за монтажу, може се подесити.
ПЦБ + каблови + конектор: Дизајн ПЦБ-а, дужина кабла и корак конектора су подесиви, могу се заменити ФПЦ-ом ако купци то захтевају.

Време испоруке

Ако имамо узорке на лагеру, можемо их послати за 3 дана.
Ако немамо узорке на лагеру, потребно их је произвести, време производње је око 20 календарских дана.
За масовну производњу, време испоруке зависи од количине поруџбине.

Начин плаћања и услови плаћања

За узорке, генерално прихватамо Паипал или Алибабу.
За масовну производњу, прихватамо Т/Т плаћање.
За узорке, наплаћујемо пуну уплату пре производње.
За масовну производњу, можемо прихватити 50% авансне уплате пре производње, а преосталих 50% уплате пре испоруке.
Након што сарађујемо са наруџбом више од 6 пута, могли бисмо преговарати о другим условима плаћања као што је А/С (након виђења)

Честа питања

1. Колико је генерално време испоруке узорака? Колико је време испоруке за велике поруџбине?
Вријеме испоруке узорка је око 15 дана, а време испоруке масовних количина је 25-30 дана.
2. Да ли прихватате прилагођене услуге?
Прихватамо производе по мери, укључујући параметре мотора, тип оловне жице, спољно вратило итд.
3. Да ли је могуће додати енкодер овом мотору?
За овај тип мотора, можемо додати енкодер на поклопац заштите мотора.